近年来，随着城市建设的大力发展，襄阳市形成了“一心四城”的空间格局，为打通各区交通“主动脉”，构建“一轴三环九放射”的骨架路网，打造快速通道体系，实现市区半小时通勤圈，满足群众生活需求。襄阳市公交集团全面梳理全市公交线网，大力支持公交基础建设，不断完善“快干支微定”公交五张网，陆续开通公交线路40余条，优化调整线路110余次，与高铁同步开通8条公交快线，打造多元化、高效化、品质化的公共交通线网。

一、提高出行效率，大力开通公交快线。随着城市道路的更新，公交借助上高架入隧道的优势，结合客流OD数据分析，开通D51、K1等公交快线，打通襄城、樊城、东津新区的快速公交走廊，线路通过定时定点发车、减少站点停靠数量、提高行驶速度的方式，让两区居民的出行时间从原来的1小时缩短至35分钟，解决沿线近50万居民的快速出行问题，进一步缩短市民的出行时间，提升公交出行便捷性。

二、特色多元定制发展，开通个性化定制公交。通过常态化开展“五进”走访调研工作，精准捕捉定制公交出行需求，实行“一企一策，量身定制”与80余家企业开通定制通勤、与4医院开通医护定制、与30余所学校开通通学定制等多种定制公交线路，提供定时、定点、定车、定路线等“点对点”精准出行服务，充分满足个性化、差异化、高品质出行需求。

三、依托公交运力优势，开展“公交+邮政”合作项目。以资源共享、客货兼顾、绿色节能、融合发展为原则，把公交作为运送载体将邮件运输至不同网点，打造了“交邮同城半日达”“乡镇邮件转运”等多个成功试验点，形成了合作双赢的局面。

襄阳市公交集团大力发展公交多元化服务，目前快线年运载量达100万人次。定制公交共计服务单位119家，实现定制公交年产值8300余万元。“公交+邮政”合作项目“交邮同城半日达”“乡镇邮件转运”日运送邮件个数达100余件。